Domingo
26 de
Marzo de
1978
Marcelo Campos, quien manejó para la conductora durante más de 30 años, reclama diferencias salariales y denuncia que estuvo mal encuadrado durante ocho años. Tras cerrarse la etapa de conciliación, la causa avanza ahora con la declaración de testigos.
Comienza el juicio laboral de Marcelo Campos, histórico chofer de Mirtha Legrand, contra la conductora, a quien denunció por despido ilegal y registración fraudulenta durante ocho años. Según supo Noticias Argentinas, el pasado viernes se cerró la etapa de conciliación obligatoria y quedó formalmente habilitado el inicio del proceso judicial.
La información fue dada a conocer por el periodista Luis Bremer en Desayuno Americano (América TV). “Comienza el juicio con su ex chofer. Porque la semana pasada, y esta es información de último momento, hubo dos audiencias. Una el lunes, la otra el viernes. En ambas audiencias, la jueza que interviene lo que le propuso a los abogados de Mirtha, es pagar todo lo que está reclamando Marcelo, menos las multas”, relató.
Bremer detalló que “la jueza lo que le dice es: pague lo elemental, le dijo a los abogados Funes de Rioja de la señora. Los años adeudados, el mes por año trabajado, más algunos ítems más”.
Sin embargo, la defensa de Campos rechazó esa alternativa por considerarla insuficiente. “¿Qué dijo el abogado de Marcelo? ‘No, nosotros reclamamos una cifra muy superior, esta es muy inferior, no estamos de acuerdo’. Porque hay un dinero que ellos consideran que les corresponde, que no está siendo contemplado por la jueza. Entonces, el viernes terminó esa etapa y hoy se abre a testigos”, explicó el periodista sobre la posición de la parte denunciante.
La diva de los almuerzos quedó en el centro de la polémica a partir de la denuncia presentada en septiembre. En el escrito, Campos acusa a Mirtha Legrand de despido ilegal y de haberlo tenido mal registrado durante ocho años, además de percibir un salario muy inferior al que, según afirma, le correspondía por convenio.
De acuerdo con lo que trascendió en los medios, el chofer que acompañó durante más de tres décadas a la conductora estaba registrado en un gremio de publicidad, cuando le correspondía estar encuadrado en el sindicato de su profesión. “Marcelo supuestamente cobraba 700 mil pesos por mes, pero debería haber cobrado 2 millones, porque su salario estaba encuadrado en otro gremio donde se gana menos”, reveló Bremer.
